Informations générales

Entité de rattachement

Nous rejoindre, c'est intégrer une entreprise d'envergure mondiale. Mû par la recherche permanente de l'innovation et de l'excellence, pionnier et leader des technologies propres et de la mobilité durable, le Groupe entend rester à la pointe des grandes tendances qui font bouger le monde.

Fort de son efficience, de son agilité et de son esprit d'équipe, le Groupe fait preuve d'exigence et d'audace pour définir la mobilité de demain.

Pour réussir ces transformations, l'entreprise a besoin de tous les talents. Rejoignez-nous !

Chez Stellantis, nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier. Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle, et handicap. La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement futur.  

Référence

2026-18234  

Description du poste

Filière/Métier

Engineering - Engineering

Intitulé du poste

INGENIEUR CALIBRATION SYSTÈME- Précision de couple

Contrat

CDI

Statut

Cadre

Description de la mission

Missions :
Dans le cadre des activités de calibration et d'intégration, le titulaire du poste doit effectuer les tests et définir les calibrations du système ou sous-système (moteur, boîte de vitesses, véhicule, sous-ensemble mécatronique, etc.) pour atteindre le niveau de service réglementaire/client attendu dans le délai défini. Ses responsabilités concernent un périmètre technique ou un service, et un projet simple (ou un sous-système simple) principal.

Activités :
1. Effectuer des tests physiques ou numériques et développer le système/sous-système :
• Planifier, préparer et réaliser des tests physiques ou numériques pour le développement des moyens de validation de sa ou ses spécialités.
• Réaliser des tests
• Évaluer la pertinence et la qualité des essais
• Post-traiter les essais
• Analyser les résultats en les comparant aux phénomènes physiques impliqués.
• Définir les meilleures calibrations de son périmètre technique/service pour contribuer aux compromis inter-services.
• Détecter les anomalies de fonctionnement qui affectent le réglage

2. Communiquer sur les activités
• Rédiger les comptes rendus justifiant la construction des calibrations
• Prévenir les difficultés rencontrées dans votre activité
• Communiquer les réalisations au projet

3. Fournir des retours d'expérience sur les meilleures pratiques et proposer des améliorations à la norme.

4. Vérifier la robustesse du réglage proposé, y compris dans des conditions de fonctionnement extrêmes (y compris les validations en conditions réelles lors des missions)

5. Optimiser l'utilisation des installations de test mises à disposition

6. Intégrer les impacts potentiels des autres spécialités sur votre propre livrable

7. Respecter les délais des travaux demandés

8. Gérer les écarts avec le fournisseur
Responsabilités :
Organiser la conduite de ses tests pour optimiser la réactivité et respecter les exigences de planification du projet. Appliquer les normes, processus et méthodologies du standard. Utiliser les outils disponibles au sein de l'entreprise. Proposer les meilleurs compromis pour la calibration des fonctions de contrôle. Garantir la robustesse des calibrations pour assurer la qualité des projets. Réaliser des évaluations de la performance de son périmètre pour les projets. Identifier les améliorations des processus et méthodologies pour la réalisation de votre
activité. Respecter les règles de gestion documentaire.

Relations de travail :
Communiquer (diffuser/officialiser) les choix de calibration au responsable de l'équipe de calibration.
Partager et négocier les compromis inter-services avec les pairs.
Faire valider les changements méthodologiques proposés avec le référent technique de l'entreprise.
Diriger la planification des tests avec les équipes de test.
Partager les propositions d'améliorations de contrôle-commande ou de fonctions avec les concepteurs.
Rendre compte de l'avancement des travaux à la hiérarchie de l'équipe

Profil

Diplôme d'ingénieur généraliste, master en génie mécanique, génie automobile, systèmes embarqués ou équivalent
A déjà une expérience de la mise au point des GMP (calibration, contrôle...).
Maîtrise des outils d'acquistions : INCA, CANalyzer...
Connaissances des outils AVL CRETA, de MATLAB Simulink seraient un plus.

Organisé : capable de prioriser les multiples sollicitations
Synthétique : capable de partager rapidement et efficacement des informations techniques complexes
Autonome : sait s'organiser en fonction des aléas afin de pouvoir réaliser les attendus à temps.
Curieux techniquement : anticipe le changement et est force de proposition

Possède des connaisances techniques dans les domaines suivants:
THERMIQUE, ARCHITECTURE GROUPE MOTOPROPULSEUR, CALIBRATION DE SYSTEMES EMBARQUES, MAÎTRISE DES
MOYENS D'ESSAI, MÉCANIQUE, MECHATRONIC, BATTERIE DE TRACTIONS

Localisation du poste

Pays

Europe, France

Ville

Critères candidat

Niveau d'expérience min. requis

3 à 5 ans

Langues

Anglais (C1 - Courant (3,5 - 4,4 Bright))