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Etude et modélisation des phénomènes de transfert de fluides et de chaleur H/F


Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Rejoindre le Groupe PSA, c'est intégrer une entreprise automobile française d'envergure mondiale, forte d'un héritage industriel de plus de 200 ans, qui contribue à écrire l'histoire du monde automobile. Mû par la recherche permanente de l'innovation et de l'excellence, le Groupe offre un cadre de travail à la fois stimulant et enrichissant. Pionnier et leader des technologies propres et de la mobilité durable, le Groupe PSA entend rester à la pointe des grandes tendances qui font bouger le monde. Grâce à un formidable esprit d'équipe et à une stratégie clairement définie, le Groupe fait preuve d'exigence, d'audace et d'agilité, prenant acte des changements clés pour l'automobile de demain.
Pour réussir ces transformations, l'entreprise a besoin de tous les talents, n'hésitez plus, rejoignez-nous !
  

Référence

2019-3981  

Description du poste

Filière/Métier

Recherche & Développement - Autre

Intitulé du poste

Etude et modélisation des phénomènes de transfert de fluides et de chaleur H/F

Contrat

Doctorat CIFRE

Description de la mission

Le sujet de thèse concerne la gestion du refroidissement du pack batterie pendant toutes les situations de vie dans les véhicules hybrides et électriques.
Il s'agira donc de comprendre et d'optimiser les phénomènes physique liés à la gestion thermique du système de stockage d'énergie « Batteries de traction ».
D'un point de vue plus général, il faudra lever les verrous scientifiques et technologiques pour améliorer la durée de vie du système de traction et l'autonomie du véhicule en jouant sur l'assemblage des briques de solutions innovantes (matériaux à changement de phase, échangeurs caloduc, thermoélectricité, stockage du froid…).

Profil

- Ecole d'ingénieur spécialités : Energétique Thermodynamique, Mécanique des Fluides,
- Savoir présenter et communiquer les résultats devant les responsables de l'entité et du département,
- Capacité d'analyse : Critique de la littérature disponible et des résultats de mesure obtenus, identification des problématiques liées au refroidissement des batteries et appréciation de leur ordre d'importance
- Anglais niveau intermédiaire (Score TOIEC supérieure à 750) pour les échanges avec les partenaires et fournisseurs.

Compétences Techniques :
- Bases solides en thermodynamique, échanges thermiques et mécanique des fluides,
- Modélisation des phénomènes physique et méthodes expérimentales,
- Maitrise des outils de calcul et modélisation tel que AMESim, GT-Suite, Matlab,
- Simulink serait appréciable,
- Connaissances sur les batteries pour le transport.

Durée du contrat

36 mois

Localisation du poste

Pays

Europe, France

Ville

Carrières Sous Poissy

Critères candidat

Niveau de diplôme préparé

Bac+8

Langues

Anglais (C1 - Courant (3,5 - 4,4 Bright))